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开原D80型桥梁伸缩装置

更新日期：2023-5-4 点击量：

GQF-D型桥梁伸缩缝的D指的是桥梁伸缩缝的伸缩缝量，有40、60、80、160、240、320、400等伸缩量，单组式桥梁伸缩缝可以满足40、60、80的伸缩量，组合模数式桥梁伸缩缝可以满足80以上的伸缩量。
　　单组式桥梁伸缩缝即：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝处，均采用橡胶止水条止水，结构简单，安装方便。
组合模数式桥梁伸缩缝：即GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm以上的桥梁，其特点是：由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩缝。该伸缩缝的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移平均，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在统一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩缝非常有利，减少了横梁数目，使位移控制箱体积减小到**小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩缝要求加工和组装精度相称高的苛刻前提，否则四连杆结构极易泛起自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移平均的弊病。该结构各连接处均采用既能滚动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可知足各种桥梁结构使用要求。
　　桥梁的伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。
桥梁的伸缩缝
　　桥梁的伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚**造成行车安全事故。
　　伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-D型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL模数式桥伸缩装置。
　　桥梁的伸缩缝C型
　　其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-D型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
　　桥梁伸缩缝标准：
　　《公路桥梁伸缩装置》 JT/T 327-2004标准！2017年4月1日实行新标准JT/T 327-2016《公路桥梁伸缩装置》。JT/T327-2016与JT/T327-2004相比，有如下不同：
1、调整了伸缩缝的伸缩范围；
　　2、删除了伸缩体的和定义,增加了弹性支承元件的术语和定义;
　　3、修改了伸缩缝的分类，删除了橡胶式伸缩缝,将异型钢单缝式伸缩装罝调整为单缝模数式伸缩缝,增加了无缝式伸缩缝，细化了模数式伸缩装置和梳齿板式伸缩装置的类型;
　　4、完善了产品代号表示方法，补充了伸缩缝的构造示意;
　　5、补充完善了伸缩缝的总体要求,完善了变形性能要求，补充了防水性能要求、承载性能要求和耐久性能要求;
　　6、补充完善了伸缩缝的试验方法,补充了变形性能试验、防水性能试验和承载性能试验,完善了焊接质量检验和涂装质量检验。

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