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板式橡胶支座如何处理异常情况？

更新日期：2022-9-8 点击量：

板式橡胶支座如何处理异常情况？
　　众所周知，板式橡胶支座不仅是桥梁施工的重要组成部分，也是连接桥梁上下结构的主要构件。它是直接关系到桥梁使用寿命和行车安全的关键，能够同时完成梁体结构所需的变形（水平位移和转角）。板式橡胶支架安装过程中容易出现哪些异常？以下总结和分析如下：
　　（1）橡胶支座承压后侧出现波纹凸凹；原因：首先，在梁体的影响下，板式橡胶支座的受力点不在**。这种情况很轻，反映在同一板式橡胶支座的波纹凹凸不一致上，或者板式橡胶支座的单侧被清空。二是梁底预埋钢板不均匀，其表面为焊接钢筋引起的钢板弯曲变形。
　　(2)**个原因的解决方案是在吊梁前检查梁体和墩台支撑垫石，检查梁端底边与板式橡胶支座的关联是否平整.两个板式橡胶支座相关处是否平行。如果不符合要求，应立即进行翻新，并避免使用填充楔块的解决方案。②第二个原因是需要在梁底钢板的焊接和制造中进行处理。一般来说，为了降低成本，一些施工企业忽视了梁底钢板的质量问题，在不调整后使用毛坯钢板作为梁底钢板或焊接锚固钢筋，导致钢板弯曲变形。由于这些原因，导致落梁后板橡胶支架的压力偏差。
　　(3)板式橡胶支座原有剪切变形，主要有以下两种类型：1.板式橡胶支座沿桥切割；2.板式橡胶支座横桥切割。
　　解决措施：①根据当时的环境温度，结合当地年平均气温，根据JTGD62-2004交通行业桥涵设计标准中相关章节的计算和验证②主要在施工安装环节，应加强施工技术的变化，做好安装前的安装技术交底工作，提高工人的施工操作水平，同时在各梁的安装中应及时检查变形情况，应及时纠正异常。
　　(4)另一个原因是工人的随意性:①简单地选择砂浆来代替支座垫石。这样做的结果是容易造成支座底部支撑力不足.或不均匀，导致砂浆开裂或支座受力不均，导致支座扭曲变形；②支座顶部的钢板很薄，腐蚀严重。这种异常情况容易随时间增加，钢板严重生锈，导致支座受力不均或支座受力不足。

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